Plan de Mobilité 2023/2024
Quatre années se sont écoulées depuis la mise en oeuvre du premier Plan de Mobilité
Où en sommes-nous en 2023 sur cette question des mobilités ?
L’université Paul-Valéry en formalisant sa politique développement durable et responsabilité sociétale en 2018 ne s’est pas départie de cette question des mobilités douces, durables, alternatives et enfin actives. Autant de qualificatifs pour aborder ce sujet des déplacements quotidiens et plus particulièrement ceux qui tous les jours vous conduisent vers votre lieu de travail.
Et à notre échelle, celle du territoire, celle de l’université ?
A l’échelle du territoire les initiatives des collectivités territoriales et de la Métropole Montpellier Méditerranée pour favoriser la mobilité alternative sont nombreuses.
L’université quant à elle s’est concentrée sur trois axes pour traiter cette question de la mobilité et répondre aussi aux objectifs fixés dans le cadre du plan d’actions de son Bilan Carbone :
> Aménager son campus pour promouvoir la mobilité douce
> Mise en place d’initiatives pour favoriser les mobilités
> Repenser l’organisation de son environnement de travail
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Forfait Mobilités Durables / Evolutions 2022
Le Plan de déplacements ou de mobilités de l'université a été à jour pour l'année 2023 /2024
Il présente plusieurs dispositifs destinés à favoriser la pratique des mobilités alternatives.
Pour ce qui concerne le Forfait Mobilités Durables
Plusieurs textes publiés au Journal officiel du 14 décembre 2022 apportent des modifications au forfait mobilités durables (FMD) :
. Elargissement des moyens de "locomotion" :
À compter du 1er septembre 2022, le versement du FMD (vélo et covoiturage) est élargi aux déplacements réalisés :
- à l’aide d’un engin de déplacement personnel motorisé : trottinettes, mono-roues, gyropodes, hoverboard, etc.
- à l’aide d’un cyclomoteur, d’une motocyclette, d’un cycle ou cycle à pédalage assisté, ou d’un engin de déplacement motorisé ou non, loué ou mis à disposition en libre-service. Lorsque ces engins sont motorisés, le moteur ou l’assistance doivent être non thermiques ;
- en recourant à un service d’auto-partage, à condition que les véhicules mis à disposition soient des véhicules à faibles émissions.
Un nouvel imprimé est mis à disposition pour les agents concernés.
. Modification de la somme versée et du nombre de jours :
À compter du 1er janvier 2022, le montant annuel du FMD est fixé à :
- 100 € lorsque le nombre de déplacements est compris entre 30 et 59 jours ;
- 200 € lorsque le nombre de déplacements est compris entre 60 et 99 jours ;
- 300 € lorsque le nombre de déplacements est d’au moins 100 jours
Les imprimés déjà transmis comportant le nombre de jours effectués, il n'est pas nécessaire de les renvoyer. En revanche, les personnes ayant effectué moins de 100 jours peuvent renseigner l'imprimé et ouvrir droit dorénavant à versement.
Il est rappelé que la déclaration en "jours" (et non pas des trajets) est sous votre responsabilité : elle doit correspondre à la réalité, les déclarations forfaitaires (sans décompte des congés, fermetures...) ne peuvent pas être prises en compte et vous seront retournées.
. Possible cumul du FMD avec la prise en charge partielle d'un abonnement domicile-travail :
À compter du 1er septembre 2022: (ne concernera cette année que la période du 01/09 au 31/12/2022)
Les agents bénéficiant de la prise en charge mensuelle de frais d’abonnement de transport public peuvent demander le versement du FMD pour un 2ème mode de transport (différent de celui déjà pris en compte. par ex : train +vélo ou covoiturage+ train...) et inversement, les agents demandant le versement du FMD peuvent également demander la prise en charge de frais d'abonnement à un transport public.
https://www.fonction-publique.gouv.fr/evolution-forfait-mobilites-durabl...
